Антифрикционные покрытия (АФП)
Где мой заказ?


MODENGY Набор для нанесения антифрикционного покрытия MODENGY на детали двигателя

-25% Акция!
Цена на товар снижена из-за отсутствия в комплекте коробки, изображенной на фото.

С 30 марта по 03 апреля магазин работает в штатном режиме

Рейтинг:
(79 оценок)
В наличии (много)
1 959 руб. 2 611 руб. от

Доступные фасовки:

  • Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС
    Набор MODENGY для нанесения антифрикционного покрытия на детали ДВС
    Есть в наличии
Поделиться

Набор, предназначенный для подготовки и активации поверхностей деталей двигателя и нанесения на них антифрикционного твердосмазочного покрытия. Состоит из Специального очистителя-активатора MODENGY в аэрозольном баллоне 520 мл и антифрикционного покрытия MODENGY Для деталей ДВС в аэрозольном баллоне 210 мл


  • Описание

Рабочие температуры

-70 °C...+260 °C

Где применяется покрытие?

Антифрикционное
покрытие для деталей двигателя

Предотвращает задиры, снижает трение
и износ на юбках поршней, восстанавливает
изношенное заводское покрытие

Юбки поршней автомобилей и мотоциклов
Покрытие на основе высокоочищенного дисульфида молибдена и графита наносят как на новые поршни, так и на детали ремонтируемых двигателей. Позволяет снизить трение и износ юбок поршней, предотвратить образование задиров, а также намного увеличить срок службы двигателя. Технология используется при промышленном производстве поршней
Вкладыши распределительных и коленчатых валов ДВС
Покрытие предотвращает появление задиров, снижает износ вкладышей коленчатых и распределительных валов даже в экстремальных условиях эксплуатации двигателя, при падении давления или недостаточном количестве масла
Дроссельные заслонки
Применение покрытия позволяет обеспечить плавное движение дроссельной заслонки и повышение ее чувствительности, предотвратить заедания механизма, повысить герметичность, минимизировать износ трущихся поверхностей
Шлицевые соединения
Покрытие продлевает срок службы шлицевых соединений за счет снижения трения и высокой износостойкости. Обладает повышенной термостойкостью и устойчивостью к воздействию моторных масел
Штоки клапанов
Нанесение покрытия на штоки клапанов повышает надежность их работы. Благодаря его отличной смазывающей и несущей способности снижается трение и износ штоков
Резьбовой крепеж
Покрытие стабилизирует трение, предотвращает «закусывание» резьбы, задиры, заедание и прикипание. Облегчает монтаж и демонтаж резьбовых соединений

Инструкция по нанесению антифрикционного покрытия MODENGYТМ Для деталей ДВС

Технологии MODENGYТМ применяются при производстве поршней

Нанесение покрытия из аэрозольного баллона

Для подготовки и очистки поверхности используйте Специальный очиститель-
активатор MODENGYTM.
Только он гарантирует хорошую адгезию

Встряхивайте баллон
с покрытием не менее 3 минут
после появления стука шарика

Распылите покрытие из баллона
на обрабатываемую поверхность
с расстояния 20-30 см

Дайте время покрытию
просохнуть не менее 10 минут
при комнатной температуре
до появления матовости
(это этап промежуточной сушки)

Нанесите второй слой покрытия поверх высохшего первого,
если необходимо

Дайте время покрытию
просохнуть не менее 12 часов
при комнатной температуре
(это этап окончательной сушки)

Преимущества антифрикционного покрытия MODENGYTM для двигателя:

Защищает от задиров при холодном пуске двигателя

Служит в качестве антиаварийного покрытия в условиях «масляного голодания» или при перегреве двигателя

Снижает трение

Увеличивает срок службы двигателя

Чем хорошо покрытие MODENGYTM?

01

Отверждается при комнатной температуре

02

Низкий коэффициент трения

03

Сбалансированная
аэрозольная упаковка с точно настроенными параметрами распыления для равномерного нанесения

04

Уникальная технология
доступна для каждого

Как работает покрытие MODENGYTM для двигателя?

Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGYTM для деталей ДВС – современная разработка российской компании «Моделирование и инжиниринг».

Покрытие состоит из мельчайших частиц твердосмазочных материалов (дисульфид молибдена и графит), которые равномерно распределены в смеси связующего вещества и растворителя.

После нанесения покрытия растворитель испаряется. Связующее вещество отверждается, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью юбки поршня и эффективное закрепление частиц твердых смазочных материалов. На поверхности формируется гладкая и очень скользкая сухая смазочная пленка толщиной 15-25 мкм.

Частицы дисульфида молибдена и графита заполняют впадины микронеровностей поверхности. Благодаря этому повышается ее несущая способность и противозадирные свойства, облегчается приработка. Покрытие позволяет достигнуть низкого и стабильного трения даже при экстремально высоких контактных давлениях.

MODENGYTM ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДВС делает двигатель лучше

Повышает
КПД двигателя

Снижает трение

Снижает расход
топлива

Предотвращает
задиры в режиме
«масляного голодания»

Уменьшает шум

Замедляет износ

Используйте только cпециальный очиститель-активатор MODENGY для подготовки поверхности!

Уникальная формула состава, разработанная нашими специалистами, позволяет идеально очистить и активировать поверхность перед нанесением покрытия.


Только cпециальный очиститель-активатор MODENGYTM может обеспечить наилучшее сцепление покрытия!

Специальный очиститель-активатор позволяет легко удалять не отверждённое покрытие (например, подтеки в случае неаккуратного нанесения)


Именно подготовка поверхности детали определяет качество получаемого покрытия и его долговечность.
Прочное покрытие можно получить только при безукоризненной подготовке поверхности

Внимание! Только применение специального очистителя-активатора MODENGYTM перед нанесением покрытия гарантирует получение наилучшего результата!

Доступные фасовки

Отзывы покупателей

Вопросы по товару

Задать вопрос
  • Общие вопросы вопросов (23 )
    • Вопрос:

      Добрый день. Если этим средством покрыть гребной винт и редуктор лодочного мотора, держаться покрытие будет лучше краски или нет?

      Ответ:

      Добрый день. Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY для деталей ДВС является эффективным решением для применения в редукторе лодочных моторов и других маслонаполненных узлах.
      Для нанесения на грибной винт наиболее подходящим будет покрытие MODENGY 1014. В его составе содержится политетрафторэтилен (PTFE) и связующее вещество наиболее эластичное и однородное по структуре.
      MODENGY 1014 обеспечивает максимально эффективную работу в условиях угрозы эрозии металла и кавитации в водной среде.
      Оба покрытия имеют очень высокую адгезию к металлу.

      5
    • Вопрос:

      Добрый день. Подскажите, у Вас указано, что наносится покрытие на коренные подшипники, втулки распредвалов и т.д,а на шатунные вкладыши (подшипники) можно наносить?

      Ответ:

      Добрый день! Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY для деталей ДВС можно наносить как на коренные, так и на шатунные вкладыши.
      Покрытие формирует тонкий слой из частиц твердых смазочных материалов (дисульфид молибдена и графит), связанных полимерной смолой. Этот твердосмазочный слой предотвращает появление задиров, снижает трение на поверхности деталей в условиях масляного голодания, "пуска-останова" двигателя, и кратковременного перегрева. Т. е. именно в тот момент, когда между сопряженными деталями нет масляного клина.

      6
    • Вопрос:

      Здравствуйте. Возможно ли нанесение покрытия на пластиковые дроссельные заслонки карбюраторов (мотоцикла)? Безопасен ли очиститель из комплекта для пластиков?

      Ответ:

      Антифрикционное покрытие для деталей ДВС предназначено для нанесения на металлические поверхности, на пластике применять его не стоит. И очиститель-активатор, и растворители из состава самого покрытия могут повредить пластик.

      4
    • Вопрос:

      Здравствуйте!!!
      При сушке в духовом шкафу деталь ставить в разогретый шкаф или нагревать с нуля?

      Ответ:

      Здравствуйте!

      Возможны оба этих варианта. Нужно учитывать следующие моменты:

      1. При нагреве поршней вместе с печкой (когда поставили поршни в холодную печь) необходимо отсчитывать время выдержки (20 минут) в печи с момента прогрева поршня до +170 °С (то есть с момента прогрева до такой температуры не печи, а именно самой детали). Прогрев детали займет больше времени, чем прогрев печи.

      Рекомендуем для гарантированной полимеризации увеличить время выдержки поршней в печи на 20...30 %. Вреда покрытию это не приносит, но при этом исключается риск неполной полимеризации.

      2. Перед тем как ставить поршни в уже разогретую горячую печь, нужно посушить их на воздухе 10-15 минут до появления сухости на отлип (растворитель испарится и покрытие поменяет вид с мокрого глянцевого на сухой матовый). Подсушенные таким образом поршни можно ставить сразу в разогретую печь.
      Если ставить сырой поршень сразу после нанесения, не проводя сушку 10-15 минут на воздухе, то есть риск, что не испарившийся растворитель "закипит" в печи при резком испарении. Это может привести к шагрени на поверхности.

      11
    • Вопрос:

      Можно ли использовать в вариаторах покрытие MODENGY из набора?

      Ответ:

      Не рекомендуется наносить АТСП MODENGY на рабочие поверхности дисков в силу возможного проскальзывания ремня или дисков (в зависимости от типа вариатора), передающих крутящий момент, что может негативным образом сказаться на работе данного узла в целом.

      7
    • Вопрос:

      Можно ли АФП Моденжи для деталей ДВС наносить на новые поршни и другие детали?

      Ответ:

      Да, АФП MODENGY для деталей ДВС можно наносить на новые поршни. Наилучшее сцепление покрытия с поршнем может быть достигнуто только с применением очистителя-активатора MODENGY.
      Это покрытие используется в юбках поршней дизельных и бензиновых двигателей, а также в подшипниках скольжения в ДВС (например, коренных подшипниках коленвала, втулках пальцев, распредвалов), в дроссельной заслонке (для восстановления зазора) и т.д.

      6
    • Вопрос:

      Доброго времени суток. Можно ли этот набор использовать для покрытия клапанов двигателя? Какие места можно обрабатывать?

      Ответ:

      Покрытие Modengy для деталей ДВС можно использовать на стержне клапана для снижения трения с паре "стержень клапана - направляющая втулка".
      На тарелку клапана это АФП наносить не рекомендуется, так как температура тарелки впускных клапанов достигает +650…+800 °С, а температура тарелки выпускных клапанов - +300…+400 °С, что превышает диапазон рабочих температур покрытия Modengy для деталей ДВС.

      12
    • Вопрос:

      Можно ли отправить в Беларусь?

      Ответ:

      В Беларуси Набор для нанесения антифрикционного покрытия MODENGY на детали двигателя можно заказать через официального дилера ООО "Сиванабел"
      http://sivanabel.by

      5
    • Вопрос:

      Можно ли использовать покрытие на деталях турбины, а точнее обработать подшипники?

      Ответ:

      Да, покрытие MODENGY для деталей ДВС можно использовать на подшипниках скольжения турбины.

      7
    • Вопрос:

      Добрый день. Подскажите, вы в Казахстан отправляете товар? Как я могу заказать?

      Ответ:

      Набор для нанесения антифрикционного покрытия MODENGY на детали двигателя можно заказать в Казахстан через компанию "ДВК". Дмитрий Федоров, dvknp-samara@mail.ru, +7-927-000-63-35.

      6
    • Вопрос:

      Добрый день. Подскажите, у вас представители в Украине есть? Где можно купить? Если нет, то на Украину отправляете?

      Ответ:

      Здравствуйте!
      В Украину мы сами не отправляем.
      Можно обратиться в компании ООО "КСТ-Крым" ( +7 978-871-98-82) или "Инома" (+7 (3452) 64-20-09, 533-940)

      5
    • Вопрос:

      Почему при подготовке поверхности для нанесения покрытия "Modengy для деталей ДВС" вы рекомендуете пользоваться именно очистителем-активатором Modengy?

      Ответ:

      Дело в том, что специальный очиститель-активатор Modengy обеспечивает наилучшее сцепление этого антифрикционного покрытия с поверхностью.

      11
    • Вопрос:

      Можно ли очищать нагретые поверхности очистителем-активатором Modengy?

      Ответ:

      Очиститель-активатор Modengy нельзя распылять на нагретые поверхности.

      7
    • Вопрос:

      Это 1424 руб. за два баллончика?

      Ответ:

      Да, это цена набора, в который входят 2 баллона - с АФП Modengy для деталей ДВС и со специальным очистителем-активатором Modengy.

      7
    • Вопрос:

      Зависит ли долговечность нанесенного покрытия от шероховатости обрабатываемой поверхности?

      Ответ:

      Да, зависит. Оптимальный диапазон шероховатости, при котором обеспечивается наибольшая долговечность покрытия, это Ra от 0,3 до 1,2.
      Поверхность не должна быть слишком гладкой, зеркальной, полированной.

      8
    • Вопрос:

      Сильно ли усыхает покрытие Modengy для деталей ДВС?

      Ответ:

      Объем нанесенного неотвердевшего покрытия Modengy для деталей ДВС после полимеризации уменьшается примерно в 5 раз. Это происходит в основном из-за того, что испаряются растворители, содержащиеся в составе покрытия.

      9
    • Вопрос:

      При какой температуре нужно хранить покрытие MODENGY для деталей ДВС и очиститель-активатор MODENGY?

      Ответ:

      Хранить покрытие MODENGY для деталей ДВС и очиститель-активатор MODENGY необходимо при температурах +5...+30 °С. При этом помещение должно быть сухое. Также нельзя хранить эти материалы рядом с нагревательными приборами и под действием прямых солнечных лучей.

      7
    • Вопрос:

      Чем можно убрать излишки покрытия Modengy для деталей ДВС с поверхности?

      Ответ:

      Излишки покрытия MODENGY для деталей ДВС можно легко убрать с поверхности с помощью очистителя-активатора MODENGY.

      8
    • Вопрос:

      Если приходится часто пользоваться АФП MODENGY Для деталей ДВС, то встряхивать баллон до стука шарика нужно при каждом применении?

      Ответ:

      Да. Встряхивать баллон необходимо каждый раз, т.к. твердые смазочные материалы (дисульфид молибдена и графит), входящие в состав покрытия, могут оседать на дно баллона.

      8
    • Вопрос:

      На обработку какой по размерам площади хватит одного баллончика с покрытием MODENGY для деталей ДВС?

      Ответ:

      Одного баллончика MODENGY для деталей ДВС хватает на обработку площади до 0,8 м2.

      5
    • Вопрос:

      В каких узлах в автомобиле можно применять очиститель-активатор Modengy?

      Ответ:

      Очиститель-активатор Modengy может применяться для очистки и обезжиривания металлических поверхностей таких узлов и механизмов, как дисковые тормоза, фрикционные муфты, электрические контакты и т.д.

      11
    • Вопрос:

      Можно ли ускорить процесс высыхания покрытия Modengy для деталей ДВС на поверхности?

      Ответ:

      Да, можно. При нагревании до +170 °С это покрытие высыхает за 20 минут.

      7
    • Вопрос:

      Надо ли повторно наносить очиститель-активатор Modengy, если касался подготовленной поверхности?

      Ответ:

      Да, необходимо повторно нанести очиститель-активатор Modengy на поверхность, чтобы удалить жировые следы.

      12

Отзывы

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

С этим товаром покупают

0
1 046.00
0
231.00
0
2 998.00