Ремонт воздушных компрессоров

1. Распространенные неисправности воздушных компрессоров
2. Ремонт воздушных компрессоров
3. Техническое обслуживание воздушных компрессоров

Компрессорное оборудование необходимо для сжатия и передачи воздушных масс в пневматические системы. Оно применяется во многих сферах жизни, от больших промышленных компаний до домашнего использования.

Самыми распространенными моделями нагнетателя являются роторные и поршневые агрегаты. Первые сжимают воздух за счет уменьшения зазора между двумя винтами в процессе их движения в противоположном друг другу направлении. Вторые для этого оснащаются поршнем.

Самыми инновационными являются безмасляные винтовые компрессоры. Они выделяют полностью чистый воздух без каких-либо вредных примесей. Такой кислород используется даже для обеспечения дыхания под водой.

Однако их производство требует особой точности. Элементы рабочей группы любого компрессора испытывают на себе высокий коэффициент трения, однако в безмасляных эта проблема стоит намного острее. Зазоры между деталями должны быть минимальными, но при этом не допускать их соприкосновения.

Главным правилом при эксплуатации компрессора является четкое соблюдение рекомендаций производителя и проведение качественного обслуживания.

Перегрузки, длительное беспрерывное функционирование, работа с изношенными элементами приводят к проблемам в нагнетании воздуха.

Рис. 1. Элементы поршневого воздушного компрессора

Распространенные неисправности воздушных компрессоров

Самая распространенная проблема с компрессором - это уменьшение его производительности. Причин этому может быть несколько: загрязнение впускного клапана или очищающего фильтра, износ уплотнений, прокладок и пластин и потеря герметичности системы, повреждение элементов рабочей группы.

Если компрессор не включается, необходимо проверить наличие напряжения в сети. Как ни странно, часто проблема заключается именно в этом. При ее исправности проверяют провода и детали электродвигателя компрессора на целостность.

Посторонний шум при работе, напоминающий скрежет металла, практически всегда является следствием износа поршней или винтов. Стук же свидетельствует об ослаблении болтов. Часто они закручиваются без использования стопорящий элементов.

Ремонт воздушных компрессоров

При возникновении неполадок проводится тщательный осмотр и ремонт воздушных компрессоров. В каждом конкретном случае он состоит из разных этапов, но можно выделить стандартные мероприятия.

Специалисты по ремонту компрессоров все чаще начинают использовать материалы, защищающие детали от преждевременного износа. На поршни наносят покрытие MODENGY Для деталей ДВС, а на винты MODENGY 1007 либо MODENGY 1014.

Рис. 2. Поршни компрессора с покрытием MODENGY Для деталей ДВС

Это позволяет значительно снизить коэффициент трения подвижных элементов, предотвратить образование задиров, схватываний и иных повреждений, улучшить скольжение.

Техническое обслуживание воздушных компрессоров

Для поддержания стабильного функционирования компрессоров необходимо проводить их периодическое ТО – менять смазочные материалы, очищать клапаны и фильтры, проверять напряжение в системе и ресурс деталей.

Возврат к списку