Ремонт газовых турбин: мероприятия по восстановлению работоспособности и способы снижения износа деталей

1. Причины поломок газовых турбин
2. Способы увеличения срока службы оборудования
3. Ремонт газовых турбин: основные этапы

Причины поломок газовых турбин

Оборудование газовых турбин функционирует в крайне сложных условиях: экстремальные скорости вращения и температуры (на лопатки подается газ, нагретый примерно до +1000 °С), высокие нагрузки, длительная беспрерывная работа приводят к коррозии и повреждению деталей, сбоям в работе агрегатов.

Вместе с входящим газом в систему попадают мелкие частицы. Воздушные фильтры не могут справиться с большим количеством пыли, она перемещается в рабочую камеру и стимулирует абразивный износ элементов.

Хвостовики лопаток турбин подвергаются фреттинг-коррозии – износу при постоянных микроперемещениях деталей относительно друг друга в коррозионно-активной среде. К тому же, они быстро загрязняются и требуют очистки неабразивным материалом.

Сопловые направляющие трескаются и повреждаются вследствие перепадов температур. Для восстановления они подвергаются сварке.

Вал турбины может расцентроваться из-за значительных скоростей вращения, что приводит к увеличению вибрации при работе и ускоренному истиранию подшипника.

Подшипник скольжения испытывает высокие давления и работает в условиях повышенного трения. В моменты пуска-останова агрегата риск повреждений максимален. При использовании некачественных защитных материалов либо при недостатке смазочной жидкости элемент быстро выходит из строя.

Способы увеличения срока службы оборудования

Для своевременного выявления неисправностей в работе турбины ее периодически простукивают. При появлении посторонних звуков и шумов она подвергается полному обследованию.

Камеру сгорания турбиной установки осматривают с помощью бороскопа – оптического прибора для проверки узких полостей.

После этого переходят к проверке всех систем неразрушающими методами.

На этапе производства деталей применяют специальные материалы, снижающие износ и предотвращающие повреждения деталей. На хвостовики лопаток, прессовые посадки, ходовые винты, подшипники скольжения, крепежные детали и другие узлы наносят антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY 1001, MODENGY 1002, MODENGY 1005, MODENGY 1007 и MODENGY 1014. Благодаря этому обеспечивается защита от коррозии, облегчается монтаж и демонтаж, увеличивается ресурс оборудования.

Для предотвращения повреждения подшипников при недостатке масла устанавливаются аварийные смазочные системы, подающие жидкость до момента полной остановки системы. В целях снижения износа разделительной детали на малых скоростях вращения на вкладыши наносят баббит.

Ремонт газовых турбин: основные этапы

Ремонт газовых турбин может проводиться в мастерской или на месте эксплуатации. Преимуществом первого способа является возможность применения большего количества оборудования для восстановления функциональности. Плюсами второго называют отсутствие необходимости транспортировки крупногабаритного агрегата.

Периодический контроль функционирования всех систем газовой турбины позволяет выявить отклонения в работе на начальном этапе их появления.

Возврат к списку