Пластичная смазка Molykote Multilub
Получите вычет НДС 20%
за данный товар
-
Molykote Multilub (400 г)в наличииАртикул: 4112545400 г
магазина в Маркете
по всей России
самовывоза
Предложения
Описание
Применение
- Узлы трения ходовой части автомобилей и подъемно-транспортных машин
- Подшипники электродвигателей и вентиляторов
- Узлы трения конвейерных систем
- Подшипники шпинделей, направляющие, шарико-винтовые передачи металлообрабатывающих станков
Применяется в узлах трения
-
Подшипники качения
-
Подшипники скольжения
-
Направляющие скольжения
-
Направляющие качения
-
Зубчатые передачи (закрытые)
-
Зубчатые передачи (открытые)
-
Гибкие валы в оболочках
-
Шлицевые / шпоночные соединения
Преимущества
- Повышенная несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Отличные противоизносные свойства
Основные свойства
Стандарт |
Показатель |
Ед. изм. |
Значение |
|---|---|---|---|
— |
Цвет |
— |
Желто-бежевый |
— |
Базовое масло |
— |
Минеральное |
— |
Загуститель |
— |
Литиевое мыло |
— |
Присадки |
— |
Ингибиторы коррозии, Противозадирная присадка |
— |
Диапазон рабочих температур |
°С |
от -25 до +120 |
— |
Фактор скорости |
мм*об/мин |
450000 |
DIN 51 562 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
114 |
DIN ISO 2137 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) |
мм/10 |
265-295 |
DIN 51 818 |
Класс консистенции по NLGI |
— |
2 |
ISO 2811 |
Плотность при 20 °С |
г/см3 |
0,87 |
DIN 51 802 |
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
— |
1 |
DIN 51 350 pt.4 |
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
2200 |
DIN 51 350 pt.5 |
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) |
мм |
0,8 |
Рекомендован производителями
- IMA
Доступные фасовки
Вопросы по товару
-
Вопросы по товару вопросов (8 )
-
Вопрос:
Ответ:
Применима ли Molykote Multilub для смазки рабочей кромки сальника коленвала? Поскольку смазать необходимо именно рабочую кромку сальника (по которой коленвал вращается с высокой частотой), Molykote 111 не рассматриваю ввиду того, что он не рассчитан на высокую скорость вращения. Между тем, сальник изготовлен из маслостойкого материала, так что минеральное базовое масло не должно нанести ему вред (но я не уверен). Автопроизводитель рекомендует смазывать кромку моторным маслом, но мне хотелось бы найти подходящую смазку от Molykote ввиду его высокого качества.
Здравствуйте. Ввиду высокой частоты вращения лучше кромку смазать используемым маслом. В данном случае положительного эффекта от применения пластичной смазки можно не получить, т.к. помимо базового масла в ее составе есть загуститель и противозадирные (EP) присадки, которые предназначены прежде всего для работы в парах трения металл-металл.
-
Вопрос:
Ответ:
можно ли применить molykote multilub для смазывания сальника стиральной машины?
Данная смазка не позиционируется для работы в парах трения с пластиками и резинами, так как минеральное базовое масло совместимо далеко не со всеми из них. Для данного применения подойдет компаунд Molykote 111 или пластичная смазка EFELE SG-393.
-
Вопрос:
Ответ:
Подойдет ли пластичная смазка Molykote Multilub для пары металл-пластик в электроусилителе автомобиля?
Пластичная смазка Molykote Multilub не подходит для использования в парах трения метал-пластик, так как она состоит из минерального масла и литиевого мыла.
Для данного случая рекомендуется использовать синтетическую (ПАО) пластичную смазку Molykote EM-30L. Она совместима с большинством пластмасс и эластомеров, работоспособна во влажной и запыленной средах, а также обладает высокой несущей способностью и хорошими противоизносными свойствами. -
Вопрос:
Ответ:
Нужна смазка для подшипников. Можно ли применить пластичную смазку Molykote Multilub для их обслуживания?
Выбор смазки для подшипников зависит от условий их эксплуатации. Необходимо учитывать скорость, температурный режим и другие параметры.
Например, пластичная смазка Molykote Multilub подходит для смазывания подшипников, работающих при температурах от -25 °С до +120 °С, а также при высоких скоростях и повышенных нагрузках. -
Вопрос:
Ответ:
Подойдёт ли эта смазка для рыболовных катушек?
Для смазывания рыболовных катушек мы рекомендуем белую водостойкую смазку Molykote G-4500 FM. Она устойчива к смыванию водой, совместима с большинством эластомеров, предотвращает скачкообразное движение и обладает хорошей адгезией (липкостью)
-
Вопрос:
Ответ:
Ищу смазку для стального вала, который очень медленно вращается в графитовой втулке при температуре 350 градусов.
Для медленно вращающегося в графитовой втулке при температуре 350 градусов стального вала смазка Molykote Multilub не подойдет. Для этой цели мы можем порекомендовать следующие варианты:
1) Смазочная паста Molykote Cu-7439 Plus (до +650°С) с повышенной несущей способностью на основе мелкодисперсного медного порошка и частично синтетического масла;
2) Антифрикционное покрытие Molykote D-321R (до +450°С) на основе дисульфида молибдена и графита с титанатовым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. -
Вопрос:
Ответ:
Ищу смазку для трипоиднного подшипника в шрусах volvo
Для для долговременного смазывания ШРУСов больше подойдут литиевые пластичные смазки Molykote BR2 Plus или Molykote Longterm 2 Plus с широким диапазоном рабочих температур и высокой несущей способностью.
-
Вопрос:
Ответ:
Ищу смазку, которая справится с повышенными нагрузками, выдержит повышенные температуры и будет отлично работать во влажной среде с абразивными частицами. Нужно смазать подшипники качения маятникового раскладчика в камере волокноосаждения. Можно ли положиться на смазку Molykote Multilub?
Да, конечно. Molykote Multilub обладает повышенной несущей способностью (нагрузка сваривания - 2200 Н) и антикоррозионными свойствами. Материал работает при температурах до +120 °С и эффективен при эксплуатации во влажной среде. Длительный срок службы смазки сокращает частоту обслуживания узла.
-
Вопрос:
Отзывы
Отзывы
- Комментарии
