Производство и ремонт автокранов
- Производство автокранов
- Ремонт автокранов
Автокраны – один из самых востребованных видов подъемной техники, который применяется при строительстве зданий и сооружений, прокладывании трубопроводов, осуществлении дорожных работ и других операций, требующих подъема, опускания и перемещения тяжелых грузов.
Широкое распространение автомобильных кранов обусловлено их преимуществами перед другими видами грузоподъемной техники: высокой мобильностью при достаточной грузоподъемности, хорошей проходимостью, простотой перемещения с одной площадки на другую без необходимости разборки конструкций.
Производство автокранов
Автокраны представляют собой стреловое и сопутствующее оборудование, установленное на ходовом агрегате.
Шасси (ходовая часть, отвечающая за перемещение автокрана) может быть сконструировано под конкретное оборудование, но чаще всего стреловое оборудование монтируется на классические грузовые автомобили.
Производство автокранов начинается с изготовления стрелового оборудования. В настоящее время подавляющее большинство автомобильных кранов выпускаются с телескопическими стрелами, состоящими из нескольких выдвижных сегментов.
Они обладают высокими эксплуатационными характеристиками, легко меняют свою длину без необходимости длительного и трудоемкого монтажа и демонтажа, просто перемещаются между монтажными площадками, имеют длительный срок службы за счет оптимального распределения нагрузки.
Изготовление телескопических стрел начинается с вырезания заготовок из листов высокопрочной стали. Далее их сгибают с помощью прессов и соединяют между собой для создания короба.
Для снижения веса деталей, который зачастую играет большую роль при выборе автокранов, части металлических сегментов, не испытывающие высокие нагрузки, делают тоньше.
После этого детали проходят механическую обработку, фосфатирование и покраску.
Между металлическими секторами устанавливают направляющие скольжения из полиамида, которые служат для снижения трения сопряженных поверхностей и уменьшения зазора между стенками. Они закрепляются на внутренней поверхности сегментов большего диаметра.
На плиты скольжения наносят смазочный материал, который облегчает выдвижение стрел. Однако из-за высоких нагрузок, действующих на излом стрелы, смазка выдавливается из узла.
Для предотвращения повреждения деталей при дефиците смазочного материала на внешнюю поверхность сегментов автокранов при их производстве наносят антифрикционные покрытия. Они снижают трение и устраняют шум при выдвижении секторов, уменьшают износ сопряженных поверхностей, обеспечивают защиту от коррозии, повышают плавность выдвижения компонентов. Широко для этого используется материал MODENGY PTFE - A20.
Использование такого покрытия совместно с нанесением традиционного смазочного материала позволяет максимально продлить срок службы телескопических стрел автокранов.
После производства компонентов приступают к сборке крупных узлов автокрана – стрелового оборудования, поворотной и неповоротной рам – и монтажу устройств на шасси (рамы, опорные конструкции, стрела и кабина машиниста).
Ремонт автокранов
Ремонт автокранов – это устранение неисправностей в работе спецтехники.
Для минимизации времени простоя автокранов проводится их регулярное техническое обслуживание – ежедневное и сезонное.
Ремонт автокранов делится на три основных вида:
- Текущий
- Средний
- Капитальный
Во время текущего ремонта проводят восстановление работоспособности автокранов путем замены отдельных деталей и механизмов, которые не относятся к категории базисных.
Текущий ремонт автокранов является непродолжительным и не предусматривает разборку многих механизмов.
Средний ремонт включает в себя починку коробки отбора мощности, гидронасоса, электрики. В него входит восстановление нескольких механизмов с последующим инспектированием состояния всех механизмов и приборов.
Капитальный ремонт – полный демонтаж всех крановых узлов, электрооборудования, гидравлики, грузозахватных и других механизмов. После его проведения осуществляется техническое освидетельствование техники и испытания работоспособности.
Ремонт стрелы автокрана
Основными причинами преждевременного выхода автокранов из строя являются превышение предельно допустимых нагрузок, несоблюдение предельных суточных и годовых норм наработки, несвоевременное обслуживание узлов.
Часто ремонт стрелы автокрана включает в себя следующие операции:
- Снятие и замена полиспастов, восстановление стреловых кареток
- Установка новых полимерных направляющих скольжения
- Устранение дефектов и восстановление геометрии металлических секций
В качестве ремонтных рекомендуется использовать детали с аналогичных моделей автокрана. Несоответствие запасной части изношенной детали может привести к постепенному перекашиванию стрелы, снижению максимально допустимых нагрузок и других эксплуатационных характеристик стрелового оборудования.