Покрытия ксилан (Xylan) – почему антифрикционные покрытия такие эффективные? Свойства, области применения, состав, аналоги
- Покрытия Ксилан (Xylan): описание технологии, компоненты, свойства материалов
- Покрытие Ксилан (Xylan): аналоги
Покрытия Ксилан (Xylan): описание технологии, компоненты, свойства материалов
Покрытия Xylan – широкая линейка индустриальных смазочных материалов, представляющих собой тонкие (около 25 микрометров) сухие пленки, повышающие эксплуатационные характеристики обработанных ими поверхностей.
Эти материалы находят применение во всех областях промышленности, так как их свойства позволяют обеспечивающие эффективное функционирование пар трения в сложных режимах работы.
Состав покрытий Xylan
Покрытия состоят из следующих обязательных компонентов: связующие вещества, твердые антифрикционные материалы, растворители, добавки.
Основой покрытия являются твердые смазочные вещества в виде высокодисперсных порошков.
Дисульфид молибдена (MoS2), графит, фторопласты и другие смазочные продукты, взвешенные в износостойком связующем, уменьшают трение на поверхности.
Подбор смазочных материалов зависит от условий функционирования, в которых будут работать детали с покрытием.
Политетрафторэтилен (один из главных представителей фторопластов) обладает отличной стойкостью к химическим средам, имеет один из самых низких коэффициентов трения, также обладает антиадгезионными свойствами.
Дисульфид молибдена проявляет высокую эффективность при работе в высоконагруженных узлах, а также в вакууме.
Графит применяется во влажной среде и при высоких температурах, однако его коэффициент трения выше, чем у других названных материалов.
Это лишь некоторые свойства и виды твердых смазочных материалов, которые внедряются при разработке и производстве антифрикционных покрытий.
Связующие вещества удерживают частицы твердых смазочных компонентов, обеспечивают высокую адгезию покрытия к обрабатываемым поверхностям, выполняют барьерную функцию, изолируя изделия от влияния внешних факторов.
Используемые в покрытиях связующие должны иметь высокую рабочую температуру, несложную схему отверждения, обладать устойчивостью к химически агрессивным веществам, ультрафиолету, износостойкостью.
Пигменты, наполнители для модификации свойств покрытий позволяют добиться таких характеристик, которыми не обладают основные компоненты покрытия – усилить защитные свойства, придать цвет, твердость, электропроводность и так далее.
Указанные выше компоненты суспендированы в растворителе, совместимом со связующим веществом. Применение растворителя обеспечивает сохранение жидкой формы суспензии, чтобы покрытия могли наноситься методами распыления, окунания, окрашивания и др.
В составе ряда покрытий вместо растворителей используется вода.
На сегодняшний день существует более 3000 рецептур покрытий Xylan для решения широкого комплекса задач. Свойства покрытий могут существенно отличаться в зависимости от используемых компонентов в композиции покрытия. Некоторые из них в сочетании могут давать синергетический эффект и новые характеристики.
Итак, основные преимущества покрытий перед другими смазочно-защитными материалами:
- Низкий коэффициент трения
- Широкий температурный диапазон – от криогенных до экстремально высоких температур
- Большой выбор свойств в линейке покрытий и возможность их модернизации
- Высокие защитные свойства, работоспособность в коррозионно-активной среде
- Длительный срок службы, отсутствие испарения и окисления, сохранение эффективности после длительного простоя
- Высокая несущая способность
Применение покрытий Ксилан может снизить стоимость некоторых деталей за счет исключения необходимости мехобработки поверхностей.
Покрытие Ксилан – универсальный смазочно-защитный продукт, находящий применение в различных отраслях промышленности – от пищевой до аэрокосмической.
Покрытие Ксилан (Xylan): аналоги
Покрытия Ксилан активно используются предприятиями по всему миру. Особенную роль они играют в нефтегазовой отрасли – применение материалов прописывается в конструкторской документации для обеспечения высокой работоспособности оборудования в агрессивном морском климате, при контакте с флюидами и другими агрессивными средами, гарантируют штатное срабатывание противовыбросовых систем после длительного нахождения в нерабочем положении, используются в системах подводной добычи.
Популярностью пользуется крепеж с покрытием Xylan. Твердосмазочный слой обеспечивает стабилизацию коэффициента закручивания резьбовых соединений и их длительную надежную эксплуатацию.
Стабилизация коэффициента трения и закручивания совместно с высокими защитными свойствами делают покрытия идеальными материалами для крепежных изделий и других узлов оборудования.
Однако российские компании столкнулись с дефицитом материалов Xylan, в связи с чем остро встал вопрос подбора аналогов покрытиям.
Достойную альтернативу в своей линейке имеет российская компания «Моденжи». Она специализируется на создании антифрикционных твердосмазочных покрытий на основе MoS2, графита, ПТФЭ, дисульфида вольфрама и других твердых смазочных веществ.
В линейке есть продукты, которые успешно функционируют на деталях морских нефтяных платформ и показывают отличные результаты, в том числе и в условиях Крайнего Севера на ледостойких стационарных платформах, например MODENGY 1014.
В лабораторных условиях для сравнения показателей трения импортных и российских покрытий были проведены триботехнические испытания по международному стандарту ASTM G99. Показатели коэффициента трения, полученные в ходе испытаний, выведены на график.
По показателям трения, а также защитным свойствам покрытия Xylan и MODENGY показывают схожие результаты.
При необходимости осуществляется модернизация или разработка новых покрытий, паст, сухих адаптивных смазок по требуемым параметрам.
Также эффективность покрытий обеих марок доказана продолжительным опытом эксплуатации в самых различных режимах работы оборудования различных отраслей современной промышленности.
Антифрикционные покрытия эффективно используются там, где не работают другие известные смазочные материалы. Применение одного покрытия позволяет решить целый комплекс задач в ответственных узлах оборудования, от работоспособности которых зависит надежность и эффективность эксплуатации инженерных систем.