Отечественные смазки: производство материалов для снижения трения в России
- Производство смазок в России
- Покрытия российского производства
- Отечественные смазки в условиях импортозамещения
- Новая смазка российского производства: успешный пример импортозамещения
Производство смазок в России
Современный рынок смазочных материалов в России представлен сотнями видов продукции, от универсальных до узкоспециализированных, подходящих для решения задач по снижению трения и износа в самом разнообразном оборудовании.
Основными изготовителями смазочных материалов на территории страны являются крупные компании, занимающиеся добычей и переработкой углеводородного сырья. Их заводы расположены во многих уголках государства.
Они известны не только внутри страны, продукция находит потребителей на многих иностранных предприятиях. Многолетний опыт применения показывает, что производимые российскими компаниями смазочные материалы характеризуются высоким качеством.
На территории России производятся не только классические смазочные составы, но и инновационные твердосмазочные материалы, которые отлично работают в тех узлах, где пластичные и жидкие смазки неприменимы.
Покрытия российского производства
Антифрикционные покрытия – это материалы, которые создают на деталях сухую прочно сцепленную с основой пленку, снижающую трение и износ на протяжении всего срока службы оборудования.
Они изготавливаются с применением твердых смазочных веществ, связующих материалов и растворителей.
В отличие от традиционных смазок, они, как правило, требуют нагрева для полного отверждения.
Эксплуатационные свойства твердых материалов значительно превышают характеристики традиционных составов. Покрытия обеспечивают долговременное смазывание и защиту от коррозии без необходимости обновления, работают при экстремально высоких и низких температурах, не выдавливаются из места нанесения при больших давлениях, работают при высоких скоростях скольжения, не аккумулируют мельчайшие частицы, не испаряются и не выделяют токсичных веществ.
На территории России выпуск таких материалов наладила компания «Моденжи». Специалисты предприятия разработали более десятка антифрикционных твердосмазочных покрытий под брендом MODENGY.
Они нашли широкое применение во многих отраслях промышленности как на территории страны, так и за рубежом, и успешно заменяют импортные составы.
Покрытия российского производства не уступают зарубежным материалам по качеству. А точки зрения скорости поставок, цены и доступности отечественные смазки становятся наиболее выгодным вариантом.
Отечественные смазки в условиях импортозамещения
Несмотря на то, что российскими производителями выпускается широкий спектр смазочных материалов для решения практически любых задач, многие отечественные предприятия используют импортные смазки.
Это связано как с прописанными в регламенте технического обслуживания зарубежных станков и машин марками импортных смазочных материалов, так и с налаженными в течение долгого времени путями поставок, в смене которых специалисты компаний не были заинтересованы.
Однако резко изменившиеся обстоятельства, связанные с отказом иностранных предприятий-производителей смазок в сотрудничестве с российскими компаниями, заставили последних в короткий промежуток времени искать замену использовавшимся ранее смазочным составам.
Сложившийся дефицит смазок поставил под угрозу работоспособность многих промышленных предприятий, так как без применения антифрикционных материалов оборудование функционировать не может.
В ответ на потребность рынка в увеличении количества отечественных смазок и расширении их линейки многие российские производители наладили выпуск новых смазочных материалов на замену зарубежным.
За короткий промежуток времени удалось разработать и внедрить отечественные смазки на российские предприятия.
Новая смазка российского производства: успешный пример импортозамещения
В связи с уходом импортной продукции с российского рынка смазок в условиях дефицита отказались отечественные нефтедобывающие компании.
Они столкнулись с нехваткой смазки для резьб погружных устройств, использующихся в процессе бурения нефтяных скважин.
Имеющиеся отечественные смазки не могли эффективно снизить трение в данном узле, поэтому предприятия воспользовались услугой по разработке новых смазочных материалов от российской компании «Моденжи».
По техническому заданию с учетом условий работы оборудования была разработана новая концентрированная паста MODENGY 4002 с дисульфидом молибдена.
Состав отлично решил задачи заказчиков и начал выпускаться массово. Паста позиционируется как материал для сборки, приработки и смазывания.
Основные характеристики новой противозадирной пасты:
- 2 класс консистенции по международной классификации смазок NLGI
- Высокие антизадирные свойства и несущая способность
- Работоспособность в широком диапазоне температур
- Устойчивость к смыванию
- Низкий коэффициент трения: 0,05-0,08 по стандарту ASTM G99 в паре «металл по металлу»
- Хорошее сцепление с поверхностью детали
Паста решает проблему образования задиров и заеданий, облегчает процесс монтажа и демонтажа соединений, посадки с натягом, защищает от фреттинг-коррозии, снижает трение в тяжелонагруженных тихоходных механизмах и обладает другими преимуществами.
Успешных примеров импортозамещения смазок достаточно для того, чтобы говорить о способности отечественных предприятий удовлетворить спрос на составы для снижения трения и предотвратить образование их дефицита.