Манифольд скважины: способы защиты и правила эксплуатации
- Защита манифольда
- Манифольд скважины: установка и эксплуатация
Манифольд скважины является важным конструкционным элементом нефтегазовой установки. Он представляет собой необходимую для правильной и слаженной работы всей цепи бурового оборудования систему вентилей и трубопроводов с запорной, регулирующей и обратной арматурой.
Он предназначен для сбора пластового флюида из скважин и распределения нагнетаемых химических реагентов, сигналов управления и электрического тока. Простыми словами, он смешивает или перераспределяет поток рабочей среды между различными входами и выходами.
Рис. 1. Манифольд
Конструкция манифольда рассчитана на высокое давление. В нее также входят линии дросселирования и глушения, соединяемые со стволовой частью магистральными линиями. Элемент собирается по определенной схеме в соответствии с конкретным технологическим процессом. При его изготовлении используют износостойкие материалы.
Манифольд:
- Обвязывает превентор, обеспечивает и поддерживает оптимальное давление в скважине
- Гарантирует безопасность при проведении ремонта и строительных работ
- Предотвращает опасные выбросы
- Позволяет подключать специальные контрольно-измерительные приборы к трубопроводам и технологическому оборудованию
Защита манифольда
Чтобы защитить элемент от коррозионного разрушения и повысить стойкость к истиранию, его конструкционные части подвергаются термической обработке.
Для защиты от коррозии часто прибегают к использованию жертвенных анодов, которые принимают на себя агрессивное воздействие окружающей среды и разрушаются, оставляя защищаемый металл неизменным. Также в этих целях может применяться и внешний источник постоянного тока. В целом, такая защита называется катодной, и осуществляется она путем наложения на металл отрицательного потенциала.
Неплохими защитными свойствами обладают лакокрасочные и другие покрытия. Но более эффективным вариантом являются антифрикционные твердосмазочные покрытия из-за их способности выполнять сразу несколько функций: защищать и смазывать.
Такие материалы в России разрабатывает и производит компания "Моденжи".
На резьбу ходовых винтов наносится покрытие MODENGY 1001, которое снижает трение и минимизирует усилие на перемещение детали.
С той же целью на штоках и рейках клапана осевого типа, а также резьбовых соединениях трубопроводной арматуры применяется покрытие MODENGY 1005, выдерживающее высокие контактные давления.
Рис. 2. Резьбовые соединения деталей трубопроводной арматуры до и после применения покрытия MODENGY
Для повышения коррозионной устойчивости подходит MODENGY 1014. Материал проходил ускоренные испытания по стандарту ISO 9227 в камере соляного тумана и показал впечатляющий результат – более 672 часов защиты от коррозии.
Термоустойчивое покрытие MODENGY 1007 обеспечивает надлежащее функционирование шиберных и клиновых задвижек, которые ограничивают поступление химически агрессивных и высокотемпературных сред.
Покрытия MODENGY работают в широком температурном режиме и предотвращают закусывание и заедание резьбы.
Манифольд скважины: установка и эксплуатация
После установки фонтанной арматуры в краны необходимо набить уплотнительную смазку, подача которой осуществляется масленкой или при помощи нажимного болта (краны при этом полностью открыты или закрыты).
Затем проверяется плавность работы затвора. Для его полной герметичности необходимо регулярно смазывать уплотнительные поверхности, смазка на которые поступает при вращении нажимного болта.
Подача смазочного материала в днище корпуса задвижки предотвращает оседание различных механических примесей и скапливание агрессивных веществ. Она осуществляется автоматически под давлением передвигающейся в корпусе среды.
Подшипники шпинделя арматуры с прямоточными задвижками смазываются солидолами каждые 2-3 месяца.