Литиевая смазка Molykote BR2 Plus для обслуживания термопластавтоматов на производстве ПЭТ-преформ
ПЭТ-преформы – заготовки, которые представляют собой колбы с крышками. Посредством выдувного формования из них получают банки для разного рода жидкостей, а также пластиковые бутылки.
Для производства преформ используется полиэтилентерефталат (ПЭТ) – гранулированный полимерный материал. Благодаря превосходным качественным свойствам ПЭТ широко применяется при изготовлении различных упаковочных материалов и тары.
Основными преимуществами ПЭТ-преформ являются:
- высокие прочностные характеристики, которые способствуют безопасной транспортировке;
- небольшой вес;
- пригодность к повторному использованию;
- дизайн, в том числе возможность изготовления преформ в различных цветовых исполнениях.
Производство ПЭТ-преформ в России началось в 1996 году.
Илл. 1. Этапы изготовления ПЭТ-преформ
На первой стадии гранулированный ПЭТ попадает в шнековый экструдер, где материал приобретает заданный цвет и плавится. Далее полученная масса отправляется в инжекторные камеры, в которых при помощи пресс-форм задаются параметры и формы будущих изделий. После окончания процесса инжекции происходит охлаждение изделий.
Оборудование, используемое при изготовлении ПЭТ-преформ (литьевые машины, экструдеры, термопластавтоматы и др.) нуждается в специальных смазочных материалах.
Для надежной работы ТПА их подшипники следует обрабатывать смазкой
Molykote BR2 Plus .
Данный пластичный смазочный материал обладает следующими достоинствами:
- отличная устойчивость к смыванию водой и окислению;
- высокая несущая способность;
- способность обеспечивать эффективную защиту узлов от коррозии, заедания и износа;
- пригодность для долговременной смазки;
- широкий диапазон рабочих температур (-30…+150 °C).
Предприятия, применяющие Molykote BR2 Plus для смазывания подшипников термопластавтоматов, отмечают прекрасную работоспособность смазки, ее отличные антифреттинговые и противоизносные характеристики. Даже при высоких нагрузках состав не вытекает из узлов трения, что способствует увеличению срока их эксплуатации без досмазывания и сокращает расход смазочного материала.