Коэффициент закручивания болтов: понятие, влияние на надежность соединения. Антифрикционные покрытия для стабилизации коэффициента закручивания
- Коэффициент закручивания высокопрочных болтов металлоконструкций
- Как регулировать коэффициент закручивания болтов
- Как определяется коэффициент закручивания при сборке металлоконструкций
Коэффициент закручивания высокопрочных болтов металлоконструкций
Сборка болтовых соединений металлоконструкций осуществляется при помощи динамометрических ключей, позволяющих регистрировать момент затяжки для обеспечения необходимого натяжения.
Перенатяжение болтов создает на соединение растягивающую нагрузку, превышающую предельно допустимую, которая становится разрушающей.
Недостаточное по сравнению с расчетным натяжение болтов приводит к падению несущей способности конструкции, в которой используются резьбовые соединения.
Коэффициент закручивания болтов – это ключевая величина, используемая при расчете усилия их натяжения.
Момент затяжки болтокомплектов определяется как произведения коэффициента трения, усилия натяжения и диаметра резьбы болта.
При проведении правильных расчетов и соблюдении необходимой силы, прикладываемой при закручивании к гайке или головке болта, резьбовые соединения получаются прочными, имеют высокую надежность и длительный срок службы.
Коэффициент закручивания болтов – это определяющая характеристика высокопрочных болтокомплектов. Он зависит от геометрических особенностей деталей болтокомплекта, коэффициента трения, используемых смазочных материалов и других параметров.
Как регулировать коэффициент закручивания болтов
Разработчики документации, регламентирующей технологию монтажа резьбовых соединений, рекомендуют при сборке металлоконструкций применять болты, допуски значений коэффициента закручивания которых варьируются не более чем на 0,03 - 0,04.
Чтобы достичь необходимого коэффициента закручивания с малым разбросом, используются специальные покрытия.
Величина коэффициента закручивания болтов прописывается в сертификационной документации заводов-изготовителей.
Чтобы обеспечить требуемый по ГОСТу или техническому заданию коэффициент закручивания крепежа, заводы-изготовители метизов наносят специально разработанные покрытия.
Так, для болтов с цинк-ламельным покрытием разработано финишное антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1032 для стабилизации и обеспечения требуемых параметров коэффициента закручивания, а также дополнительной барьерной защиты крепежа.
Производители метизов наносят топовое покрытие на линии ламельного цинкования методом окунания с центрифугированием.
Покрытие позволяет обеспечить коэффициент закручивания, необходимый по техническому заданию, с полем допуска значения 0,02.
Материал изготавливается на основе политетрафторэтилена, обладает высокой эластичностью, адаптируется под особенности ответной детали в процессе сборки соединений, не скалывается.
Как определяется коэффициент закручивания при сборке металлоконструкций
Для обеспечения высокого качества сборки соединений необходимо выборочно контролировать коэффициент закручивания метизов – подвергать испытаниям несколько изделий из партии.
Для этого в полевых условиях могут использоваться специальные приборы для тарирования метизов.
Прибор регистрирует усилие натяжения болта при приложении определенного момента затяжки при помощи динамометрического ключа. Исходя из полученных данных рассчитывается коэффициент закручивания болтов.
Высокопрочные болтокомплекты находят применение во многих отраслях промышленности, начиная от строительства мостов и других металлоконструкций, заканчивая машиностроением и энергетикой. Допустимые для них нагрузки на порядок выше, чем для болтов более низкого класса прочности (1000 МПа).
Чтобы соединения выполняли свои функции длительное время, не подвергались самоотвинчиванию, разрушению, необходимо учитывать такой важный параметр, как коэффициент закручивания, при монтаже конструкций.