Как увеличить ресурс вариатора?
- Работа вариатора и сферы его применения
- От чего зависит ресурс вариатора?
Работа вариатора и сферы его применения
Вариатор – это устройство для передачи крутящего момента, которое плавно изменяет передаточное отношение и регулирует скорость вращения.
Вариаторы имеют различное устройство. Их составные части могут выполняться в виде конусов, конических дисков, также бывают торовые и многодисковые узлы.
Вариаторы используются в качестве трансмиссий автомобилей, скутеров, снегоходов, мотороллеров и другой мототехники, применяются для передачи крутящего момента в станках, конвейерах и во многих других установках.
Наиболее распространены клиноременные вариаторы. Они состоят из двух шкивов, которые соединены замкнутым клиновидным ремнем.
Один шкив (ведущий) соединяется с двигателем, второй (ведомый) передает крутящий момент на элемент, которому необходимо придать движение.
По мере изменения передаточного отношения регулируется скорость вращения.
Каждый шкив состоит из двух конусных дисков, которые устанавливаются на вал. Один из них закрепляется неподвижно, второй осуществляет движение относительно оси.
Перемещение дисков вариатора и регулирование передаточного отношения осуществляется за счет изменения центробежной силы, гидравлического давления, усилия пружин либо вручную (например, на токарных станках).
Подвижный диск ведущего шкива сдвигается, одновременно с этим за счет ремня осуществляет обратное перемещение подвижный диск ведомого шкива. Благодаря этому и осуществляется изменение передаточного отношения.
В автомобильных вариаторах вместо клиновидного ремня чаще всего используется металлическая цепь. Принцип работы устройства практически не отличается от устройств с клиновидным ремнем.
От чего зависит ресурс вариатора?
Чтобы вариатор служил как можно дольше, необходимо соблюдать оптимальный режим его эксплуатации. Вариатор не предназначен для работы при экстремальных нагрузках.
Также ресурс вариатора зависит от надлежащего обслуживания. В большинстве своем это своевременная замена масла.
Вариаторы обладают повышенной надежностью. Их компоненты слабо подвержены износу при соблюдении правильных режимов функционирования механизмов.
Однако между подвижными дисками шкивов и осью, по которой они перемещаются, возникает высокое трение. Оно способствует износу сопряженных поверхностей и возникновению зазора.
Вследствие этого теряется плавность перемещения дисков, передача крутящего момента осуществляется скачкообразно, основные детали механизма выходят из строя.
Смазочная жидкость не может обеспечить плавную и стабильную работу вариатора в течение длительного времени.
Чтобы повысить ресурс вариатора, применяется другой вид смазочных материалов – антифрикционные твердосмазочные покрытия.
Они наносятся на ось вариатора и поверхность диска, сопряженную с ней.
В зависимости от задачи применяются покрытия MODENGY 1002, MODENGY 1005, MODENGY 1014.
Одни подходят для самостоятельного применения в гаражных условиях – наносятся из аэрозольного баллона и отверждаются при комнатной температуре, другие требуют нагрева для полимеризации и наличия распылительного оборудования для нанесения.
Благодаря созданию сухого смазочного слоя, обладающего высокими противоизносными свойствами и длительным сроком службы, обеспечивается надежная работа вариатора без рывков и заеданий.
Покрытие также обеспечивает снижение трения и износа деталей вариатора в случае возникновения дефицита смазочной жидкости, который может стать следствием несвоевременного восполнения, вытекания материала либо других причин.
Одним из главных правил, которое поможет увеличить ресурс вариатора, является сокращение периода замены масла, указанного в технической документации.
Защита от высокого трения – это по большому счету все, что может сделать пользователь вариатора для увеличения срока его службы.
При появлении посторонних звуков со стороны вариатора, рывков в процессе регулирования скорости и других нехарактерных для нормальной работы устройства признаков необходимо обратиться в сервисный центр. Специалисты устранят неисправность и предотвратят дальнейшее разрушение компонентов.