Автокран. Особенности обслуживания стрел
- Автокран: назначение и конструкция
- Телескопирование стрелы
- Смазка автокранов
Автокран: назначение и конструкция
Автокран применяется при осуществлении погрузочных работ, возведении зданий и сооружений и других операций, требующих подъема и перемещения грузов, их опускания.
Данная техника представляет собой грузовой автомобиль, на котором установлена стрела – основное приспособление для работы с грузами.
Стрела передает усилие от привода к грузу, перемещая его в заданном направлении.
Управление работой стрелы осуществляется из кабины грузового автомобиля или кабины крановщика, установленной на подвижной части крана.
Главным различием между автомобильными кранами является тип стрелового оборудования.
Автокраны могут оснащаться телескопическими, решетчатыми, башенно-стреловыми стрелами или подъемными устройствами с гуськом.
Тип стрел подбирается исходя из сферы применения. Башенно-стреловое оборудование чаще всего используют при строительстве высотных зданий, так как они позволяют поднимать грузы на очень большую высоту.
Решетчатые механизмы уже практически сняты c производства из-за устаревшей конструкции. По эксплуатационным характеристикам все другие стрелы значительно превышают решетчатые.
Наиболее распространено применение телескопических стрел. Благодаря своей конструкции они легко изменяют длину, выдерживают большие нагрузки, просто перемещаются с одного объекта на другой.
Телескопирование стрелы
Телескопические стрелы состоят из нескольких выдвижных секций.
Телескопирование стрелы – это процесс выдвижения ее металлических секторов.
Как правило, управление выдвижением сегментов осуществляется с помощью гидравлических механизмов и канатных установок.
Телескопируются как нагруженные стрелы, так и устройства без балласта.
Для обеспечения выдвижения на поверхность металлических сегментов устанавливаются направляющие скольжения.
Они изготавливаются из полиамида или другого полимера и сокращают люфт между секторами, воспринимают высокие нагрузки, действующие на излом механизма
Для снижения трения между сопряженными поверхностями осуществляется смазывание направляющих скольжения.
Смазка автокранов
На поверхность полимерных направляющих скольжения наносится пластичный смазочный материал, который выполняет важные функции: снижение трения и износа, упрощение телескопирования, устранение посторонних звуков при телескопировании.
Однако вследствие тяжелых условий эксплуатации стрел автокранов, таких как запыленная среда, длительная безостановочная работа, и, главное, высокие нагрузки, действующие на полимерные плиты, смазочный материал не обеспечивает должную защиту сегментов от износа.
Вследствие этого механизм телескопируется «на сухую», что приводит к появлению трещин и других повреждений на поверхности стрелы, усилению шума и невозможности полного выдвижения механизмов.
Со временем изменяется геометрия грузоподъемного устройства, а компоненты выходят из строя.
Для решения этой проблемы к применению пластичных смазок добавили нанесение антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY PTFE - A20.
Оно формирует на наружной поверхности секторов устойчивый гладкий слой, который снижает трение и износ, защищает от коррозии в тех условиях, в которых не работоспособны традиционные смазочные материалы – в запыленных средах, при высоких нагрузках и контактных давлениях.
Данное покрытие было выбрано не только с точки зрения его эксплуатационных характеристик, но и с учетом технологии применения.
Твердосмазочное покрытие легко наносится из аэрозольного баллона и не нуждается в нагреве для отверждения.
Совместное использование пластичного смазочного материала и антифрикционного покрытия позволяет добиться наилучших эксплуатационных характеристик телескопических стрел автокранов – продолжительного срока службы, отсутствия скрипа и других звуков при перемещении элементов, легкого выдвижения сегментов.