Сухая смазка (антифрикционное покрытие) EFELE AF-511 SPRAY
Получите вычет НДС 20%
за данный товар
Предложения
Описание
Видео обзор
Рабочие температуры
Достоинства антифрикционного покрытия EFELE AF-511 Spray
Примеры применений антифрикционного покрытия
- Сухая смазка подшипников и направляющих скольжения, цепных передач1), ходовых винтов, зубчатых зацеплений в тех случаях, когда применение традиционных смазок невозможно или нецелесообразно (пыльная среда, высокие нагрузки, низкие скорости)
- Подшипники скольжения, направляющие скольжения, резьбовые соединения, цепи1), ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, металлургии, дерево- и металлообрабатывающей промышленностях, турбинах
- Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения
- Зубчатые зацепления, направляющие скольжения, цепи1) полиграфического и прессового оборудования
- Направляющие скольжения оборудования по переработке полимеров
- Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
- Цепные передачи1) конвейеров и подъёмно-транспортных машин
- При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров
1) Антифрикционное покрытие EFELE AF-511 эффективно работает в цепных передачах (особенно в запылённой среде), когда не требуется высокая проникающая способность и антикоррозионные свойства смазочного материала, и при скоростях скольжения не выше 0,6 м/с.
Антифрикционное покрытие EFELE AF-511 Spray применяется в узлах трения
Почему люди выбирают антифрикционное покрытие EFELE AF-511 Spray?
Преимущества антифрикционного покрытия EFELE AF-511 SPRAY
- Удобная и практичная упаковка: пластиковый баллон обладает высокой механической прочностью, не подвержен коррозии, съемное дно образует отсек для хранения мелких деталей
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Работоспособность в вакууме
- Работоспособность в запыленной среде
- Устойчивость к воздействию радиации
- Высокая адгезия – хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Наличие аэрозольной упаковки
- Отверждение при комнатной температуре
- Предотвращает скачкообразное движение
- Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
- Обеспечивает эффективную приработку
- Облегчает монтаж и демонтаж
Основные свойства антифрикционного покрытия EFELE AF-511 Spray
Стандарт
|
Показатель
|
Ед. изм.
|
Значение
|
---|---|---|---|
—
|
Цвет
|
—
|
Черно-серый
|
—
|
Антифрикционные добавки (наполнители)
|
—
|
Дисульфид молибдена, графит
|
—
|
Прочие составляющие
|
—
|
Неорганический связующий агент (титанат), растворители, пропеллент
|
—
|
Содержание твердых веществ
|
%
|
30
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
от -180 до +450
|
DIN EN ISO 2431
|
Условная вязкость при 23 °C (воронка 4)
|
с
|
10,5 – 11,5
|
DIN 51757
|
Плотность при 25 °С
|
г/см3
|
1,05 – 1,06
|
Доступные фасовки
Вопросы по товару
-
Вопросы по товару вопросов (21 )
-
Вопрос:
Здравствуйте, обладает ли смазка антистатическим свойством? Для предотвращения налипания мокрой серы к стенкам трубопровода подойдет?
Здравствуйте! Да, антистатический эффект у сухой смазки EFELE AF-511 SPRAY есть, но на воздухе. Предотвратить налипание серы к стенкам трубопровода она не поможет.
-
Вопрос:
Здравствуйте, подойдет эта смазка - EFELE AF-511 - для смазывания втулок вентилятора печки автомобиля?
Здравствуйте. Для данного применения лучше использовать универсальную смазку EFELE UNI-M.
Обычно в моторчиках стоят втулки, которые пропитаны маслом. При нагреве этих втулок масло выделяется и смазывает их. EFELE UNI-M хорошо подойдёт для Вашего случая, так как данный продукт представляет собой масло с противоизносными присадками.
От покрытия EFELE AF-511 в этом случае может стать только хуже. -
Вопрос:
Подойдёт ли, EFELE AF-511 для смазки телескопической стрелы экскаватора?
Покрытие EFELE AF-511 не пойдет для смазки телескопической стрелы экскаватора. Возможно применение покрытия MODENGY 1002 или покрытия MODENGY PTFE-A20, но нужно больше конкретики по условиям работы и паре трения.
-
Вопрос:
Здраствуйте. Скажите, подойдет ли твердая смазка для защиты шлицевых соединений? Например, шлицевая втулка, которая соединяет два соосных вала, быстро истирается из-за микровибраций. Что лучше использовать в этом случае - твердую смазку или консистентную?
Антифрикционное покрытие должно подойти для защиты шлицевых соединений. В данном случае можно использовать и покрытие, и смазочные материалы (пасты, пластичные смазки) с относительно высоким содержанием твердых антифрикционных наполнителей.
Если применять АФП, то рекомендуем использовать MODENGY 1001. При этом не забудьте подготовить поверхность перед нанесением покрытия с помощью очистителя-активатора MODENGY. -
Вопрос:
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, подойдет ли это покрытие для станины фуговального станка, рейсмуса, стола фрезерного станка по дереву?
Смотря что хотим получить от покрытия. Если для лучшего скольжения заготовки, то лучше использовать Modengy 1002, т.к. EFELE AF-511 SPRAY имеет эффект меления до приработки, то есть немного пачкается.
-
Вопрос:
Добрый день. Подскажите, какое покрытие подойдет для направляющего выжимного подшипника в сцеплении авто, пара алюминий-пластиковый полимер. И какую максимальную толщину можно с ним образовать в несколько этапов нанесения. Спасибо.
Здравствуйте!
Для пары трения "алюминий - полимер" отлично подойдет покрытие MODENGY 1014 на основе дисульфида молибдена и политетрафторэтилена (тефлона).
Максимальная толщина, при которой обеспечивается долгий срок службы покрытия и хорошая износостойкость - 20 мкм. Это нанесение в два слоя.
При большей толщине ухудшается адгезия.
Покрытие MODENGY 1014 наносится распылением из краскопульта на металлические детали и отверждается при нагреве в печи. -
Вопрос:
Читал, что эту смазку можно применять для восстановления дроссельной заслонки.
Перед применением дроссель хорошо отмыл и поверхность очистил и обезжирил ацетоном. 2-3 минуты встряхивал балон, после этого нанес на поверхность заслонки и стенок. Через пару часов посмотрел на результат: смазка потрескалась как сухая земля и отвалилась от поверхности. Подскажите, что я сделал не так :(Насколько известно, производитель не приводит в качестве рекомендуемых применений использование сухой смазки EFELE AF-511 SPRAY на дроссельной заслонке.
-
Вопрос:
Подойдет ли сухая смазка EFELE AF-511 SPRAY для смазывания пар скольжения "алюминий-сталь"? Не сотрет ли твердый наполнитель алюминиевый сплав?
Использовать можно. В составе антифрикционного покрытия EFELE AF-511 SPRAY нет абразива, поэтому алюминий не сотрется. Антифрикционные наполнители (дисульфид молибдена и графит) гораздо более мягкие, нежели металлы.
-
Вопрос:
Подойдет ли сухая смазка EFELE AF-511 SPRAY для сферических подшипников (ШС), работающих при высоких нагрузках?
Однозначно сказать нельзя, нужно дополнительно знать размеры подшипника, скорости и температуры.
-
Вопрос:
В чем все же отличие сухой смазки EFELE AF-511 SPRAY от Molykote D-321 R Spray (по сфере применения)? Подойдет ли EFELE AF-511 SPRAY для смазывания гибких валов, пары винт-гайка для перемещения груза? Спасибо.
Отличий по применению между антифрикционными покрытиями EFELE AF-511 SPRAY от Molykote D-321 R Spray практически нет.
Для металлической пары "винт-гайка" покрытие EFELE AF-511 SPRAY подойдет.
Для смазывания гибких валов оно также подходит, но обычно нанесение покрытия осуществляется на заводе-изготовителе, так как для этого требуется полная разборка тросика. -
Вопрос:
Допустимо ли для повышения герметичности применить сухую смазку (антифрикционное покрытие) EFELE AF-511 SPRAY (405 мл) в дроссельном узле автомобиля (внутренние части, в том числе заслонка)?
В теории допустимо, но практического подтверждения у нас нет. Проверенное решение - антифрикционное покрытие Molykote D-321R.
-
Вопрос:
Подойдет ли сухая смазка EFELE AF-511 SPRAY для смазки велосипедной цепи?
сухая смазка EFELE AF-511 SPRAY подойдет для смазывания велосипедной цепи, но следует учесть, что сухая смазка не проникает внутрь звеньев цепи. Ее можно применять только для защиты цепи от абразивного износа снаружи.
-
Вопрос:
Подойдет ли сухая смазка EFELE AF-511 SPRAY для смазки подшипников качения, для смазки складных ножей, не растворить ли пластмассу ( фторопласты и тд.)?
Для подшипников качения антифрикционное покрытие EFELE AF-511 SPRAY не подходит. На пластмассе применять его также не рекомендуется из-за содержания растворителя. По поводу смазки для складных ножей: однозначно рекомендовать не станем, т.к. это покрытие не защищает от коррозии во влажной среде.
-
Вопрос:
Можно ли использовать сухую смазку EFELE AF-511 Spray в ступичных подшипниках автомобиля?
Сухую смазку EFELE AF-511 Spray в подшипниках качения использовать не рекомендуем. Для ступичных подшипников автомобиля лучше выбрать пластичную смазку EFELE MG 213 или EFELE SG 301.
-
Вопрос:
Обязательно ли очищать старую смазку перед нанесением покрытия?
Перед нанесением покрытия рекомендуется очистить поверхность от старой смазки. В противном случае АФП не получит сцепления с поверхностью, а, значит, не будет работать в соответствии с заявленными свойствами.
-
Вопрос:
Антифрикционное покрытие сразу после нанесения начинает защищать поверхности от пыли?
Нет. Необходимо дождаться полного отверждения покрытия. Пока антифрикционное покрытие EFELE AF-511 Spray не застыло, следует избегать попадания на поверхности пыли, грязи и воды. После полного отверждения (приблизительно 2 часа) материал будет защищать поверхности и от пыли и грязи при весьма высоких нагрузках.
-
Вопрос:
Сталкивался с EFELE AF-511. Это покрытие мне краску напомнило. В чем отличие-то?
Антифрикционные покрытия – это специальные смазочные материалы, подобные краскам. Они разработаны для условий эксплуатации, с которыми не справляются масла и пластичные смазки. Вместо красящих пигментов, которые присутствуют в красках, антифрикционные покрытия (в частности EFELE AF-511) содержат твердые смазочные компоненты, которые равномерно распределены в смеси растворителей и связующих веществ.
-
Вопрос:
Чем лучше обработать дробильную заслонку?
Для обработки дробильной заслонки, которая работает в пыльной среде, лучше всего применять антифрикционное покрытие (сухую смазку). В этом случае EFELE AF-511 - достойный вариант. После отверждения нанесенного слоя материала пыль перестает прилипать к поверхности. Перед нанесением EFELE AF-511 обязательно встряхните баллончик до появления стука внутри баллона.
-
Вопрос:
При нанесении АФП баллон забился... в чем может быть проблема?
Скорее всего вы забыли его встряхнуть. Баллон необходимо встряхивать до появления внутри стука шарика. После этого наносите и антифрикционное покрытие EFELE AF-511 SPRAY будет наноситься без проблем ровным слоем.
-
Вопрос:
А для цепей конвейера эта смазка подойдет?
Антифрикционное покрытие AF-511 подойдет для обслуживания цепей конвейеров. АФП эффективно работает в цепных передачах (особенно в запылённой среде), когда не требуется высокая проникающая способность и антикоррозионные свойства смазочного материала, и при скоростях скольжения не выше 0,6 м/с.
-
Вопрос:
А за сколько примерно антифрикционное покрытие EFELE AF-511 SPRAY твердеет при комнатной температуре?
Время высыхания антифрикционного покрытия EFELE AF-511 SPRAY "на отлип" составляет около 10 минут при температуре +23 °С (зависит от толщины слоя). Полная полимеризация при нормальных условиях наступает через 2 часа.
-
Вопрос:
Отзывы
Отзывы
- Комментарии