Покрытия MODENGY увеличивают ресурс деталей и узлов оборудования морских нефтяных платформ

1. Где применяются покрытия MODENGY?
2. Характеристики некоторых покрытий MODENGY для оборудования платформ

Добыча углеводородов на континентальных шельфах морей, особенно в северных широтах, осуществляется в суровых климатических условиях. Ветер, течение, перепады температур, высокая влажность и т.д. – та агрессивная коррозионно-активная среда, в которой эксплуатируются нефтяные платформы. К оборудованию предъявляются жесткие требования, поэтому инженеры находятся в постоянном поиске новых решений для повышения его надежности и продления срока службы деталей и узлов.

Эффективным решением данной задачи стало применение антифрикционных твердосмазочных покрытий MODENGY. Материалы образуют на поверхностях деталей сухую полимерную пленку, содержащую мельчайшие частицы твердых смазочных веществ – дисульфида молибдена, графита, политетрафторэтилена и др.

Такой защитный слой несмотря на его небольшую толщину (20-25 мкм) выполняет сразу несколько функций: предотвращает разрушение деталей вследствие негативного воздействия внешней среды и обеспечивает смазывание взаимодействующих поверхностей.

Многофункциональность дает материалам MODENGY преимущество над другими традиционными средствами. Применять покрытия можно уже на этапе производства деталей и механизмов.

Где применяются покрытия MODENGY?

Покрытия MODENGY наносятся на резьбовые крепежные изделия, которые используются при сборке металлоконструкций, трубопроводов и арматуры, что позволяет:

• Наделить крепеж устойчивостью к коррозии в условиях морского климата (даже после многократных циклов его сборки-разборки)
• Предотвратить заедание, закусывание и прикипание резьбы
• Обеспечить качественную затяжку соединения благодаря стабилизации коэффициента закручивания

Рис. 1. Высокопрочные болтокомплекты с покрытием MODENGY 1014 на основе политетрафторэтилена и дисульфида молибдена

Антифрикционные твердосмазочные покрытия увеличивают ресурс резьбы бурильных, насосно-компрессорных и обсадных труб. Их применение экономит время при проведении спуско-подъемных операций за счет эффективного смазывания.

Материалы MODENGY отлично защищают от коррозионного разрушения, не выдавливаются из зон контакта и не требуют частого обновления, в отличие от резьбовых паст.

Рис. 2. Внешний вид покрытия MODENGY 1002 на резьбе насосно-компрессорной трубы и муфты

Покрытия также используются на резьбовых соединениях переводников и муфт насосного, пакерного, измерительного и другого оборудования для создания защитного противозадирного слоя.

Антифрикционные твердосмазочные материалы применяются на фонтанной арматуре, предназначенной для регулирования работы скважины, ее перекрытия, перенаправления потоков флюидов, буровых и промывочных растворов.

Покрытия минимизируют усилие на перемещение приводов: ходового винта, штока рейки клапана осевого типа и т.д., сохраняя при этом антикоррозионные свойства.

Рис. 3. Рейка и шток клапана осевого типа с покрытием MODENGY 1005 на рабочих поверхностях

За герметизацию устья скважины в случае чрезвычайных ситуаций отвечает превентор. Для того, чтобы на поверхность его корпуса не налипали асфальтосмолопарафинистые отложения, наносятся материалы MODENGY, которые также снижают трение подвижных элементов и обеспечивают правильную работу механизма даже после продолжительного простоя оборудования.

Покрытия защищают подшипники и направляющие скольжения от коррозионного воздействия морской среды и снижают износ деталей, обеспечивая устойчивый разделительный слой на соприкасающихся поверхностях.

Рис. 4. Втулка грузоподъемного механизма с покрытием MODENGY 1005 на внутренней поверхности

Характеристики некоторых покрытий MODENGY для оборудования платформ

MODENGY 1002:

• Основа состава – дисульфид молибдена и графит
• Температурный диапазон – от -210 до +320 °C
• Защита от коррозии – более 160 часов в камере соляного тумана
• Пара трения – металл-металл
• Полимеризуется без нагрева

MODENGY 1005:

• Твердое смазочное вещество в составе – дисульфид молибдена
• Температурный режим – от -200 до +255 °C
• Защита от коррозии – более 720 часов по стандарту DIN EN ISO 9227
• Обладает высокой несущей способностью
• Используется в парах трения металл-металл

MODENGY 1066:

• Изготовлено на основе дисульфида молибдена и графита
• Работает в диапазоне температур от -200 до +315 °C
• Применяется в парах трения металл-металл
• Защита от коррозии – более 300 часов в соляном тумане
• Обладает высокой термостойкостью

MODENGY 1014:

• Основа – дисульфид молибдена, политетрафторэтилен
• Рабочие температуры – -200…+255 °C
• Эффективно в парах трения – металл-металл, металл-полимер
• Защита от коррозии – более 672 часов согласно результатам теста в соляном тумане

MODENGY PTFE A-20:

• Твердая смазка в составе – политетрафторэтилен
• Диапазон рабочих температур – -70…+130 °C
• Не требует нагрева для отверждения
• Пара трения – металл-полимер
• Защита от коррозии – более 160 часов в камере соляного тумана

Возврат к списку